Mecánica de combustión

Los principios de la mecánica de motores de combustión, pueden expresarse con simplicidad en algunos pasos básicos. Lo principal es que el calor producido por la combustión, genera movimiento. Por lo tanto, la combustión, tiene por objeto producir una masa de calor suficiente y adecuada para generar el movimiento del motor. Los motores generan la combustión, a través de una mezcla de combustible regulada y oxígeno. Existen distintos tipos de mezcla de combustible, y están en relación con un tipo de motor; a su vez, el oxígeno, comúnmente se utiliza, según su presencia natural en el aire; aunque motores más complejos pueden ocupar oxígeno a través de otro tipo de mezclas, como el óxido nitroso.

En este proceso de la combustión hay un punto clave que es justamente el que aportan las bujías. Se trata del encendido, a través de un puente eléctrico, que genera la combustión del oxígeno y la mezcla de combustible en estado gaseoso. Pero las bujías además actúan como catalizador térmico, transmitiendo calor desde la cámara de combustión del motor, hacia el sistema de refrigeración.

Desperfectos

Las bujías son un excelente test para observar el funcionamiento de un motor. De este modo, si las bujías se encuentran carbonizadas, o tienen residuos sólidos adheridos, ambos casos muestran la presencia de suciedad en la cámara de combustión, o exceso de carbonización, lo que es signo de temperaturas inadecuadas en el motor. Del mismo modo, una “bujía engrasada”, puede indicar problemas de regulación provocada por la misma bujía, o exceso de aceite.

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Una afición cara

Hoy el tuning es una prolongación de la identidad en todo tipo de vehículos, una oportunidad más para revelar las propias emociones y percepciones a través del tubo de escape, la chapa y el motor.
Personalizar un coche no es una afición precisamente barata, pero sí es una ocupación que conecta directamente con las emociones de los aficionados. Esa es la principal motivación que lleva a miles de personas a gastar mucho dinero para modificar sus coches.

Customizar o tunear

Sin embargo, el fenómeno en España, que suele adherirse a diferentes tribus urbanas, tiende a diferenciarse en dos corrientes. La consideración general del tuning hace referencia a coches totalmente personalizados. No se ve con los mismo ojos un coche customizado que uno realmente preparado. Los puristas resaltan que un coche no está listo si sus entrañas no se corresponden con la apariencia externa. Personalizar la imagen no es suficiente. Tanto la mecánica como la estética deben ir de la mano.

Un 3% del parque móvil

Se calcula que un tres por ciento de los vehículos matriculados que circulan por las carreteras españolas son prototipos retocados, con lo que son casi un millón de automóviles los que ruedan sobre chasis retocados y motores trucados en España. Cada año se celebran en España varias concentraciones o ‘Tuning Show and Festival’ como el de Madrid, que este año no se ha celebrado debido a la crisis, o el ‘MotroShow Festival’. La última gran concentración se celebró en junio en Alicante., donde se reunieron cerca de 1.000 automóviles.

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La calma al sur

Cabo de Gata es el paraíso natural por excelencia en el sur de España. Supone uno de los parques naturales más extensos y poblados de España y actualmente es reclamo turístico para aquellos que buscan la calma de su paisaje y de sus playas. Es posible encontrar coches de alquiler en Almería o en alguna ciudad de la zona, si no se utiliza el vehículo propio. Es sencillo encontrar buenos precios para alquilar un coche gasolina con el que quemar kilómetros por las preciosas carreteras que hoy mostramos.

Situado al sureste de Almería, este entorno no sólo ofrece un paraíso de calma y reposo, sino que también nos permite bucear un poco en el recorrido extenso de su historia y descubrir otras culturas que se interesaron por ella como la griega, la fenicia, íberos, romanos y la propia historia de la dominación musulmana. Toda la historia de España pasa por esta localidad.

¿Qué ofrece cabo de gata?

Las actividades que se pueden realizar en este paraíso de calma son diversas. Todas ellas suelen estar relacionadas con la naturaleza y su preservación, siendo el turismo rural y marítimo de igual importancia en la zona.

Si se opta por alquilar un coche en Almería para recorrer los kilómetros de carreteras que encontramos junto a la costa, es recomendable realizar una parada para disfrutar de alguna de las actividades que ofrecen los municipios que encontraremos: desde buceo para disfrutar de su arrecife, excursiones a sus calas, turismo en sus playas con encanto, hasta rutas por los lugares donde se emplazan sus aves migratorias –entre ellas el flamenco rosado-, pasando por su famoso jardín botánico que ofrece un amplio abanico de especies y flores que hacen inigualable su vergel.

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Todo es modificable

El pitado y el decorado de la carrocería sólo es el comienzo de la transformación que los coches experimentan cuando sufren el proceso de tuneado. Hasta el elemento más mínimo de un vehículo es susceptible de ser alterado: lunas tintadas, cubiertas de retrovisores, llantas, remaches, capós, tubos de escape, motor, equipos, ordenadores, televisiones, frigoríficos, etc…

Qué se busca

En la actualidad, los principales elementos que atraen la creatividad en el mundo de los coches son los catalizadores y tubos de escape, las suspensiones, las llantas, los equipos de audios y la potencia del motor. El acero inoxidable y los cromados son los más utilizados en los dos primeros elementos. En el terreno de las suspensiones las ajustables son las que más éxito tienen, puesto que facilitan la circulación. Pero ninguna de esas opciones es tan necesaria como un cambio de llantas, indispensable para dar por tuneado un coche. Lo mismo ocurre con los equipos de sonido. En cuanto al motor, más allá del óxido nitroso, el mundo del tuning trabaja en mejorar los rendimientos del mismo a través de las entradas de aire y de los filtros de carbono.

Tuning Digital

Con la crisis arrasando la economía, el sector del tuning ha tenido que reinventarse y apostar por técnicas que hasta hace poco no estaban muy extendidas entre sus seguidores. El tuning digital, basado en software informático, ha supuesto la solución más eficiente para crear e imaginar la perfección en todo tipo de coches, ya sea trabajando sobre el propio modelo de coche o sobre otros que no están al alcance de determinados bolsillos. Rhinoceros 3D es la opción más profesional, ya que permite trabajar sobre estructuras en tres dimensiones, y Photoshop, la herramienta más asequible.

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¿Carreras o espectáculo?

El tuning es un fenómeno realmente reciente. A mediados y finales del siglo pasado (siglo XX), se comenzó a propagar este tipo de carreras y concentraciones que reunían a aficionados de los coches para competir entre ellos y demostrar qué coche era el mejor.

Estas concentraciones son puro espectáculo y exhibición. Es una manera de entender la vida y las carreras urbanas. Por eso, este fenómeno cada vez más notorio, genera un mercado propio de publicidad, de prensa especializada, de cadenas de coches que ofertan vehículos de carreras y una oferta de piezas propicias para el tuneo. De hecho el cine ya ha reflejado este fenómeno del tuning en varias películas.

Tuning en España, concentraciones de carreras

El tuning es una manera de entender las carreras urbanas no regladas oficialmente, que no dejan de ser un pasatiempo. Sin embargo, en España, este tipo de fenómeno está relacionado con determinados sectores urbanos, sobre todo con los jóvenes, mayoritariamente hombres, que ven en el motor y la velocidad una vía de escape y una pasión.

El tuning no es sólo carreras, supone tener conocimientos sobre coches, ya que las carreras se ganan gracias al tuneo de coches de marcas usuales, es decir, el propietario del coche modifica y amplía piezas del coche hasta convertirlo en un coche de carreras. El tuneo puede ir desde el propio motor, hasta las ruedas, la tapicería del coche y otras prestaciones que potencian el automóvil hasta acercarlo a coches profesionales de carreras.

En España estas concentraciones se dan por ciudades y no es un fenómeno aislado, todo lo contrario. Se suelen dar cita a nivel nacional en distintas localidades, donde no sólo se hacen carreras sino que se desarrolla su modo de entender la vida: velocidad, coches, carreras, chicas, música, espectáculo, belleza automovilística, etc. Todo un mundo propio con vida a cuatro ruedas.

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